千里科技，即将登陆港股

千里科技赴港上市的进程正在加速。

近日，千里科技再次向港交所递交主板上市申请，计划冲刺“A+H”两地上市。市场消息显示，其最快有望于今年第二季度完成港股IPO。接近项目的人士透露，目前千里科技已经进入港交所问询阶段，如果进展顺利，后续将推进路演与定价。

相比普通车企IPO，千里科技此次赴港受到更多关注，一个重要原因在于其近两年的业务调整方向。

该公司前身为力帆股份。2020年，在债务危机与新能源转型受挫后，力帆进入破产重整阶段，随后由吉利及重庆两江新区相关资本入主。重整完成后，吉利逐步向公司导入换电车型、平台以及供应链资源，力帆业务也开始向新能源汽车方向调整。

2024年，旷视科技创始人印奇进入公司并出任董事长。2025年2月，力帆科技正式更名为“千里科技”，并提出“AI+车”战略，业务方向开始向智能驾驶、智能座舱以及Robotaxi等领域延伸。

过去一年，围绕更名与AI战略，千里科技在资本市场获得较高关注。其股价曾从2024年初低点2.2元上涨至13.9元，最大涨幅超过400%。截至目前，公司市值超过500亿元，股价11.3元/股。

Q2或将登陆港股

从招股书披露的信息来看，千里科技此次赴港上市，募集到的10亿美元资金将主要用于AI驱动战略、研发能力建设、产品与技术解决方案升级，以及销售与服务网络扩张等。

这背后对应的是公司近两年持续增加的研发投入。2025年，千里科技研发费用达到8.22亿元，相比上一年增长超过100%；研发人员数量则从791人增加至2456人，占员工总数超过三分之一。新增研发投入主要集中于智能驾驶算法、智能座舱以及Robotaxi等方向。

目前，千里科技业务主要分为制造业与科技业务两部分。其中，制造业仍然是公司收入主体，包括新能源汽车、摩托车及相关零部件业务；科技业务则包括智能驾驶、智能座舱以及Robotaxi。

从财报数据来看，千里科技当前收入仍主要来自传统制造业务。2025年，千里科技制造业板块实现营业收入93.2亿元，占总收入比例超过九成。其中，乘用车及其配件业务收入64.4亿元，同比增长52.7%；摩托车整车及配件业务收入24.8亿元，同比增长15.9%。

千里科技整体毛利率也有所回升。2025年，其整体毛利率为10.2%，相比上一年增加约1.2个百分点。其中，乘用车及配件业务毛利率为6.1%，摩托车及配件业务毛利率为12.2%。

同年，千里科技首次在财报中披露智能驾驶相关技术解决方案收入。根据其财报与招股书披露，这部分业务全年收入约为3.5亿元，主要来自非经常性工程服务。

目前科技业务占比仍然较低。按照千里科技披露的数据，其智能驾驶相关业务收入占总营收比例不足4%。

与此同时，千里科技盈利压力仍然存在。2023年至2025年，其分别录得净亏损2.62亿元、3.29亿元和3.21亿元。

研发投入增加是影响利润表现的重要原因之一。千里科技提到，新增科技业务、研发人员规模扩大、研发投入增加以及资产减值损失增加等因素，对利润表现产生影响。

对于千里科技而言，港股上市意味着融资渠道进一步打开。近一年，赛力斯等企业均已完成“A+H”上市布局。同时，智能驾驶、Robotaxi以及AI相关业务，也正在成为港股市场关注的方向之一。

吉利加持，向AI迈进

在千里科技过去几年的业务调整过程中，吉利始终是重要参与方。

2020年重整完成后，吉利逐步向千里科技导入车型平台、换电体系以及供应链资源，睿蓝汽车也成为其新能源汽车业务的重要组成部分。

随后，在智能驾驶业务推进过程中，吉利进一步整合内部相关资源。公开信息显示，吉利将极氪智驾团队、吉利研究院部分团队以及旷视旗下智驾业务进行整合，共同组建重庆千里智驾，整合后相关团队规模接近3000人。

目前，千里科技正通过千里智驾向吉利体系提供L2至L4级智能驾驶解决方案。按照公司规划，2026年，其目标是实现100万辆智驾车型量产交付，并覆盖吉利体系20万元以上车型，力争年内实现盈亏平衡。

除吉利之外，千里科技近一年还引入了多位具有AI、消费电子以及汽车行业背景的管理人员。今年2月，荣耀原CEO赵明加入千里科技，出任联席董事长；随后，来自奔驰中国投资并购部门的陈婷，以及中国科学院院士、清华大学教授刘云浩等人士，或成为非独立董事，或独立董事。

与此同时，印奇近期还接任阶跃星辰董事长。按照公司披露的信息，千里科技后续还计划与阶跃星辰、吉利共同推进下一代智能座舱Agent OS相关研发。

但高速转型背后，千里科技对吉利体系的依赖仍较为突出。招股书显示，2023年至2025年，其来自吉利集团的收入占总营收比例分别为33.6%、30.8%和29.6%。可见，千里科技目前相关业务仍主要集中于吉利体系内部。

当前阶段来看，千里科技的业务仍处于传统制造业务与AI业务并行阶段。对于正在推进港股IPO的千里科技而言，后续智能驾驶、智能座舱以及Robotaxi等业务的量产与商业化进展，也将成为市场持续关注的重点。