南航C919调机“回家”!广州飞友蹲点守候,9月19日将开始商业首航
C919飞机即将开启多用户运营新阶段。
8月28日,中国国际航空公司和中国南方航空公司(以下简称“南航”)在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。
国航C919,时代财经 何铭亮/摄
两架C919飞机均于8月29日调机至北京、广州,当天南航C919在飞到广州上空时,还与地标性建筑广州塔远远“同框”,极具象征意义。
南航C919与广州塔“同框”,时代财经 何铭亮/摄
8月29日早上10点15分,采用南航机队经典涂装,机身前部清晰标注大大的红色“C919”字样的南航首架C919飞机平稳降落在广州白云国际机场,标志着编号为B-919J的南航C919飞机调机首秀取得成功。
时代财经 何铭亮/摄
不少航空爱好者也提早看天气、估测风向,当天在白云机场附近寻找合适安全的拍摄点,盯紧航班落地时间,仅仅为了能多角度拍下南航C919首次“到家”的瞬间。
资深飞友小梁对时代财经表示,今天之前一直密切留意天气变化,原本预估广州会下雨,但后面天气转好还算适合拍摄。
“我一直关注C919进展,从001A首飞开始,到后续C919参加珠海航展、首次访问香港、首班商业运行、首次出国来到新加坡航展,再到现在南航接机,我几乎参与记录了C919每个重要进展。”对航空业无比热爱的小梁也指出,他曾在新加坡航展上亲身接触过东航C919,但作为土生土长的广州人依然希望其搭乘的C919首飞航司是南航。
而南航C919也在飞行服务中融入了广东特色。从此前南航宣传视频中可以看到,匆匆闪过的画面里包括了炒牛河、拉肠、虾饺、糯米鸡等粤式名点,并表示C919餐食将以“圆梦”为思路融入岭南文化,研发粤式正餐、粤式早茶、四宫格热食等24款套餐。
截至目前东航已在7条航线上投入C919执飞,随着C919运营商数量的增加,公众对C919“尝鲜”的热情是否有所退却?
旅客王先生曾在去年东航商业首航之后,专门搭乘全球首架交付的C919当天从上海往返成都,只为抢先体验国产大飞机,当时其曾对时代财经表示“真爱无敌,不在意票价”。
8月29日,王先生对时代财经表示,“这次不会再‘信仰充值’了,意义不同了。”但他同时表示,“以后若出差能坐C919就尽量坐C919了,原来能坐的航线有限,现在覆盖了更多的航司和航线,有了更多选择C919的机会。”
据时代财经了解,南航首架C919飞机将在9月中旬完成演示验证,获得商业航班运行资格后,9月19日将正式执飞广州-上海虹桥航线。此外,今年南航新引进的C919飞机仍将布局在保障能力最强的南航主基地广州,飞行航点将覆盖从广州始发至北京、上海、成都、西安等城市。
至于商业首航票价、商业首航是否全面向公众售票抑或采取邀请制,南航副总经理吴颖湘在8月29日接机仪式现场对时代财经回应称,具体方案仍未确定,后续确定之后会正式向公众公布具体细节。
值得注意的是,南航是首家使用自研系统管理C919飞行计划的航空公司,南航C919飞机上主用的“天极”系统为自主研发,拥有自主知识产权,其能制作飞行计划、提供C919飞机起飞着陆在线性能计算功能,从而提升计算精确度,提高业载量。
此前曾为波音777机长的南航飞行总队机长崔唯在接机仪式现场对媒体表示,驾驶C919飞机一直是他的个人理想,每次坐在驾驶舱里执行任务都分外自豪,“这架飞机特点非常鲜明,驾驶舱空间大,仪表显示先进,操纵精度高,输出精准,对我们飞行员来说,是特别容易上手的。”
8月28日晚,也有国航C919机长在与时代财经交流时表示,相比起波音737、空客A320系列机型,C919作为下一代机型,其电控系统等方面都更为完善,因此驾驶体验更佳。
8月29日,南航集团董事长马须伦在接机仪式上致辞时提到,广州是中国百年航空梦开启的地方,自1912年“中国航空之父”冯如先生在广州制造出中国本土第一架飞机起,直至C919飞机投入运营,中国人的大飞机梦终于圆梦,“南航坚决扛起央企担当,全力支持国产大飞机事业发展”。
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