21.98万-30.18万元全新小鹏P7正式上市

8月27日，小鹏汽车在广州智造中心举办全新小鹏P7上市发布会，共发布702长续航Ultra、820超长续航Ultra、750四驱高性能Ultra与750四驱鹏翼Ultra四款车型，官方指导售价分别为21.98万元、23.98万元、25.98万元和30.18万元。

在外观设计方面。新车原创五型面设计摒弃繁复特征线，将灯组、传感器、尾门等功能自然融入型面拼接，实现美学与功能的统一。1407mm空簧最低车身高度，970mm宽体比例，5017mm修长车身，以低趴、宽体、修长为设计核心，全新小鹏P7展现出了十足的运动美学。1.40的宽高比、3.57的长高比和0.28的轮宽比构成黄金比例，使整体姿态豪华优雅又极具力量感。

前脸全球首发一体式纯平发光LOGO与1.4米光翼贯穿大灯相呼应，尾部溜背线条搭配220颗LED流光尾灯一体呼应，主动升降尾翼随速而动，兼顾空气动力学与视觉美感。全车提供新月银、律动黄、星瀚绿、星暮紫、微星灰、星芒蓝，以及特别款哑光新月银等七款全新外观色彩。外后视镜、尾部与方向盘上均配备了AI智驾小蓝灯。

驾控方面，超跑级中置电驱布局实现近乎完美的50:50配重，重心低至440mm，带来稳定而灵活的动态表现。全系标配双腔空气弹簧与DCC智能阻尼，毫秒级调节刚度与高度。此外新车还标配了前窄后宽鸳鸯胎，前245后275前后运动轮胎组合。Brembo四活塞卡钳加持，将百公里制动距离缩短至33.16米。同时，搭载自研800V XPower电驱系统，仅0.15秒即可瞬间爆发最大动力输出，最大功率593PS，峰值扭矩695N·m，零百加速仅需3.7秒。

智能化方面，全新小鹏P7标配了三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达到2250 TOPS。在算力的加持下，新车具有了本地端VLA大模型，车辆具备更接近人类驾驶员的推理和预判能力，智驾体验更丝滑、更安全。

新车还搭载了VLM座舱全能管家，以及四音区车外交互系统，实现 360°无死角唤醒，车辆听得见，更听得懂；87英寸AR-HUD，全天候高清显示，实现全场景覆盖，让路况更可见；会点头会说话的三轴灵动中控屏，支持多角度、多方式调节。

安全方面。全新小鹏P7在车身结构上采用16000T一体压铸工艺，配合88.18%的高强度钢及铝混合结构，全面提升整车刚性与抗撞表现。同时搭载AI电池医生，具备全生命周期实时监控与18层电池防护。

主动安全方面，新车率先搭载全球首发湿滑路面AES。在苏州专业测试场的洒水灰瓷砖低附着路面极限测试中，全新小鹏P7实现丝滑绕行，验证其有效应对湿滑与冰雪场景中刹不住与转向过大的极限风险。同时，增强版AEB工作范围覆盖至130公里每小时。

内饰方面，新车一体式豪华运动座椅采用Nappa真皮与Dinamica超纤绒材质，支持16向电动调节，主副驾具备通风、加热与按摩功能。主驾分体腿托与主动侧翼设计，既能在激烈驾驶中提供支撑，也能在长途行驶中带来舒展的舒适感。

全新小鹏P7全系标配23颗定制HIFI扬声器与7.1.4声道AI全景声。全车68处声学包围、双层夹胶玻璃与低风噪设计。

全新小鹏P7首搭858高性能电池包，集成800V高压平台、820km续航与5C超充AI电池。92.2kWh大容量三元锂电池具备更高能量密度与更轻质量，百公里电耗最低仅12.0kWh。标配的800V 5C超快充，10分钟即可补能525km，SOC 10%-80%充电仅需11分钟。智能升压技术自动适配公共桩，即便在180kW国网桩上也只需22.5分钟就能完成10%-80%补能。

全新小鹏P7还推出了750四驱鹏翼Ultra版本，专属鹏翼门、哑光新月银配色与橙耀灰内饰，辅以Dinamica运动座椅和副驾Dinamica零重力座椅。全车升级碳纤维饰板与熏黑迎宾踏板，在视觉效果和细节上相当到位。